尉犁| 伊宁市| 松桃| 石首| 桃园| 新城子| 卓尼| 郧西| 公主岭| 靖安| 塔河| 汉中| 昭觉| 汤旺河| 岚山| 大方| 白城| 临海| 建始| 临潭| 泽普| 新竹县| 舞钢| 色达| 大方| 九江县| 二连浩特| 辽宁| 百色| 南康| 睢县| 台安| 获嘉| 凌海| 营口| 城阳| 庐江| 青白江| 襄城| 琼海| 石家庄| 远安| 合阳| 大同市| 资源| 洪泽| 潢川| 章丘| 玉门| 六盘水| 连山| 阿勒泰| 霍林郭勒| 仲巴| 尚志| 绵阳| 安乡| 克什克腾旗| 城阳| 松阳| 马鞍山| 新会| 长阳| 安顺| 成安| 东营| 嵩明| 韶关| 晋宁| 津南| 阎良| 邕宁| 连城| 龙山| 礼泉| 莱州| 广州| 兴县| 雅安| 红星| 密云| 裕民| 金山屯| 嘉禾| 沙河| 新巴尔虎左旗| 柳江| 五大连池| 比如| 筠连| 赞皇| 大方| 广平| 五台| 威宁| 突泉| 尉犁| 荣县| 盐亭| 台安| 阿城| 噶尔| 东莞| 金川| 锦屏| 邵武| 雷山| 涪陵| 三台| 芒康| 万盛| 台东| 兴和| 福海| 名山| 西安| 郾城| 射阳| 怀仁| 资中| 华坪| 吴桥| 合作| 绛县| 高州| 华县| 宿松| 通渭| 北戴河| 新安| 盱眙| 青县| 濠江| 梓潼| 承德市| 察哈尔右翼前旗| 临武| 紫云| 碾子山| 秀山| 崇明| 朝阳县| 溧阳| 沧源| 宁夏| 勐海| 翁牛特旗| 建宁| 绥江| 禹城| 额尔古纳| 双桥| 文登| 平果| 兴海| 河南| 佛山| 宽城| 昌邑| 云县| 薛城| 务川| 新竹市| 平乡| 佳木斯| 龙口| 来凤| 玉林| 乌达| 新野| 嘉善| 门源| 新干| 边坝| 莘县| 罗田| 通州| 洪江| 敖汉旗| 凉城| 沁源| 澄迈| 宜君| 新田| 额济纳旗| 太康| 洞口| 白银| 吴起| 漳平| 融安| 北戴河| 苏尼特左旗| 礼县| 蕲春| 吴起| 丰县| 土默特右旗| 长顺| 交口| 阿克苏| 晋州| 株洲县| 安吉| 通城| 南靖| 达日| 龙井| 遂昌| 宣汉| 通城| 桦南| 鞍山| 朝阳市| 廊坊| 江山| 翁源| 淄博| 叶县| 上思| 郎溪| 武冈| 宣化区| 青海| 大港| 察哈尔右翼后旗| 东方| 满城| 龙湾| 深州| 金山屯| 秦皇岛| 麻阳| 阳城| 九江市| 天峻| 三台| 乌苏| 新巴尔虎左旗| 阿图什| 青铜峡| 汤旺河| 当雄| 铜陵县| 阳信| 四川| 莆田| 荔波| 阿城| 秀屿| 苗栗| 孟连| 汉沽| 互助| 南阳| 白云| 千阳| 金坛| 普兰店| 泰宁| 吉首| 察布查尔| 昌黎|

霍金家人发表声明:他的勇气与坚持鼓舞了全世界

2019-05-22 12:42 来源:新浪中医

  霍金家人发表声明:他的勇气与坚持鼓舞了全世界

  本周受油价上涨,推升通胀预期,石油石化、煤炭、食品和农业板块有所表现。分析人士认为,议会格局民粹化、政党格局碎片化是这一艰难状况的表面原因,但更深层次的原因恐怕是带有疑欧色彩的新兴政治派别与支持欧洲一体化的传统派之争。

由于国内钢材市场目前需求有限,且盈利情况不佳,钢厂采购多持谨慎态度,对铁矿石市场价格上扬造成一定压制。专业互联网保险公司市场占有率平稳上升。

  关于新三板+H股,在4月21日全国股转公司与港交所签署合作谅解备忘录的当天晚上,我就写了一篇题为意义重大但市场理性评新三板+H股正式落地的评论文章,今天再结合近期多家媒体关于此话题对我的采访,谈谈自个人的新观点。一周关键词:互联网保险:本周互联网保险领域披露了3起融资,分别是:互联网保险经纪平台风险管家(A轮)、互联网保险服务商十一贝(A轮)、互联网保险经纪平台正隆保险经纪(A轮)。

  深化磋商首先要夯实不打贸易战这个前提中国有句古话:人无信不立。马克龙则表示,法国与俄罗斯同为联合国安理会常任理事国,在处理国际事务方面联系十分紧密,相信双方能够找到伊核和叙利亚问题等国际热点的解决方案。

中国金融信息网讯月刊第62期发布,主要内容包括:☆计价债券纳入彭博巴克莱全球综合指数3月23日,彭博宣布将人民币计价的中国国债和政策性银行债券纳入彭博巴克莱全球综合指数。

  中国金融信息网人民币频道致力于打造人民币政策权威发布、人民币市场全面跟踪、人民币财富管理服务的专业媒体平台,为政府、企业、机构、专家、个人搭建沟通交流桥梁,旨在传递信息、提示风险、引导舆论,促进人民币市场健康发展,提升人民币国际地位和话语权,向世界发出中国金融声音。

  马塔雷拉说,近期意大利在欧元区的定位愈发不确定已引起投资者警惕,金融市场震荡,推高政府借贷成本。初期,进口矿市场整体表现不佳,受北方地区国产矿市场小幅下跌的影响,进口矿现货报价出现普遍滑落,成交压力凸显。

  此外,我国与主要原油进口国已经纷纷采用人民币作为结算货币。

  目前绝大多数全球性基金都将这些指数作为跟踪标准,特别是被动型指数基金。午后开盘两市集体反弹,沪指冲击3100点未果,创业板指一度翻红,尾盘再度下行。

  04本月最受关注领域少儿编程教育:VC观点:清流资本运营合伙人张贝妮:编程教育政策如火如荼发展的背后是全球对于K12编程教育本质的理解编程教育核心不是传授技能,而是培养思维方式。

  美元持续走强将不可避免地推高土耳其偿债成本,货币危机和债务危机同时爆发的风险加重市场担忧。

  午后市场震荡走弱,跌幅再度扩大。烯牛观点:跨境电商包括出海电商和海淘市场两大块,根据《2017年(上)中国电子商务市场数据监测报告》,2017上半年中国跨境电商中,出口比例已超八成(B2B占大头,B2C比例不断上升),出口电商交易规模为万亿元,同比增长%。

  

  霍金家人发表声明:他的勇气与坚持鼓舞了全世界

 
责编:
报刊博览>正文

国产C919今日首飞,中国航空进入升级期开启万亿市场

2019-05-22 07:06 | 经济参考报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:作为航空产业中最重要的产品,大飞机和航空发动机一旦实现全面自主设计和制造,就意味着我国航空产业将迈入升级期,并有望在国际航空市场站稳脚跟。

据中国商飞工作计划,国产大飞机C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。业内普遍认为,C919正式首飞后,将快速进入后续的测试、生产和交付阶段,这会成为我国航空产业迈入升级期的开端。更为重要的是,随着C919的生产和交付,相关的航空制造业上下游产业将得到快速发展,华东、西北、西南、东北、中部五大航空产业集群将因此发展壮大,共同开启万亿规模市场。

进展 航空产业进入升级期

我国航空产业经过多年的发展,已具备一定的规模。但此前我国尚不具备设计、制造大中型商用飞机的能力,因此航空产业发展仍具有巨大的升级空间。目前,我国已经上马了C919项目,并进入首飞阶段;此外,航空发动机重大专项也正在顺利推进中。作为航空产业中最重要的产品,大飞机和航空发动机一旦实现全面自主设计和制造,就意味着我国航空产业将迈入升级期,并有望在国际航空市场站稳脚跟。

据中国商飞介绍,C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。中国商飞董事长金壮龙介绍,C919完成首飞后,还将开展航电、飞控、液压等各系统试验,以及机载系统集成试验和全机静力试验。据业内人士预测,如果首飞和后续工作进展顺利,C919最快将于2017年完成各项技术验证,最快将于2018年进入后续的生产和交付阶段。

《经济参考报》记者还从工信部了解到,航空发动机专项目前也在顺利推进中。此前,负责航空发动机专项的中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”),已在2016年珠海航展期间展出了多个型号的涡扇、涡轴等航空发动机,以及相应的新材料和新工艺。据介绍,中国航发负责研制的重点型号航空发动机已经立项,并已展开前期研发。有航空产业研发人员向记者介绍,如果一切进展顺利,重点型号航空发动机有望在2030年左右亮相,届时C919和后续国产大飞机将能够安装国产航空发动机。这将大大提升我国航空产业和重点航空产品的国际竞争力。

业内普遍认为,C919的生产和下线,以及重点航空发动机的立项,将成为我国航空产业整体升级的开端。

前景 万亿市场规模可期

伴随重点产品的亮相,以及相关产业政策的出台,多领域、多层次的巨大需求,也使航空产业逐渐成长为有望突破万亿规模的重要产业。

民航数据显示,截至2015年年底,我国年人均乘机次数达到0.32次,10年增长了167%。据波音民机集团中国市场执行总监霍达仁预测,未来20年中国的运输航空市场还需要7000多架飞机,将成为全球第一个超过万亿美元的市场。招商证券等券商研报则预计,到2030年,全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架,而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测,C919预计至少可销售2000架以上,按照每架5000万美元测算,C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元)。

据介绍,目前C919已获得全球23家用户的570架订单。此外,航空发动机领域的市场前景同样不容小觑。国家制造强国建设战略咨询委员会公布的权威报告预测,未来十年,全球市场对航空发动机产品需求旺盛,其中涡扇、涡喷发动机的累计全球需求总量将超7.36万台,总价值超4000亿美元;涡轴发动机累计需求量超3.4万台,总价值超190亿美元;涡桨发动机累计需求量超1.6万台,总价值超150亿美元;活塞发动机需求量超3.3万台,总价值超30亿美元。同期,我国国内干线客机对大型发动机累计需求将超6000台,总价值超500亿美元。而随着低空空域的开放,对通用飞机的航空发动机需求也将随之放量。

据国家制造强国建设战略咨询委员会介绍,启动航空发动机专项行动是推进我国航空发动机产业快速发展的重要推手,配合中国制造2025战略,“十三五”末我国航空发动机产业规模将突破700亿元,部分产品将打入国际市场;到2025年,产业规模突破1000亿元,产业有望进入世界第一梯队。

多家券商研报还指出,航空发动机市场需求巨大,但目前世界上只有通用(GE)、普惠(PW)和罗罗(RR)三家公司有能力独立研制航空发动机。不过随着航空发动机专项启动,以及中国航发正式组建,我国航空发动机产业将加速发展,并有望在未来争取到一定的国际市场份额。

趋势 航空产业集群加速成型

业内认为,随着C919生产和交付,以及重点型号航空发动机的立项,将促使我国航空产业集群的加速成型。C919总设计师吴光辉向《经济参考报》记者表示,C919一旦正式交付,不但能够为我国航空产业带来巨大收益,还会促进我国航空产业的整体发展。目前,C919的生产、配套和组装涉及上海、西安、沈阳等多个核心城市和周边地区的数百家企业,上下游产业链囊括了航空制造、新材料、金属加工、航电设备、精密仪器等多个产业,航空产业集群式发展的趋势已非常明显。

据中国商飞介绍,C919的核心部件生产分别由沈阳飞机工业集团、西安飞机工业集团、哈尔滨哈飞工业有限责任公司、四川成飞集成科技股份有限公司、江西洪都航空工业集团负责,最后交由位于上海的中国商飞进行整体组装。

据介绍,上述公司分别是由此前的沈飞、西飞、哈飞、成飞、洪都等航空设计制造单位改制而来,其所在的沈阳、西安、成都、哈尔滨、南昌,已经成为我国航空产业的核心城市。随着C919的生产和交付,我国将有望形成以上述城市和上海为核心的华东、东北、西北、西南、中部五大航空产业集群。

事实上,根据上述地区的“十三五”规划和中国制造2025实施方案,不难发现,这些核心产业地区也正在加速打造区域一体化的航空产业集群。以华东地区为例,目前上海、镇江、常州、嘉兴等多个长三角城市均制定了以配套生产C919大飞机为基础的航空产业发展计划,并先后建立了各自的航空产业园区,引进了多家配套生产企业。

镇江市发改委副主任朱强松向《经济参考报》记者透露,大飞机项目启动后,镇江市以配套大飞机生产在航空产业展开布局,梳理了所有符合大飞机项目供应商条件的企业名单后,主动与上海进行产业对接;并于2009年启动建设航空航天产业园,总投资超100亿元,已成功引进了C919飞机机身后段生产商航天海鹰等数十家企业。目前,镇江航空航天产业园已成为国家级航空产业新型工业化示范基地,园区几十家企业已进入C919供应商名单,C919总装所需约10%的零部件均由园区企业生产。

此内容为优化阅读,进入原网站查看全文。 如涉及版权问题请与我们联系。8610-87869823
我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    热点直击

    今日TOP10

    猜你喜欢

    旅游热点新闻

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    王浩镇 侯口乡 三和学院 玉泉园 扶欢镇
    没来头 乌马河 北里王骨科医院 集美部队农场 上大垅